Top 10 xe Exciter 135 độ đẹp với dàn chân hàng hiệu

Exciter 135 độ đã mắt với dàn chân hàng hiệuTồn tại trong hơn 4 năm, Exciter 135 đã để làm tiêu tốn biết bao nhiêu chất xám tiền bạc của các tay chơi xe độ và giấy mực của giới báo chí trong và ngoài nước khi viết về các bản độ đôi lúc lên tới hơn trăm triệu đồng

1+ Exciter 135 độ đã mắt với dàn chân hàng hiệu

Exciter 135 độ đã mắt với dàn chân hàng hiệu1
Chiếc xe mà mình viết dưới đây tuy không được trang bị quá nhiều đồ chơi mắc tiền nhưng cái cách mà chủ xe bố trí đồ chơi xe màu sắc đã làm chiếc xe đẹp đủ hài hòa đủ cá tính và nhìn khá đẹp. Điển hình như phần chóa đèn Zhipat màu đen khối sử dụng công nghệ led 2 tầng cho ánh sáng trắng siêu sáng mà không làm nóng hay vàng chóa.Exciter 135 độ đã mắt với dàn chân hàng hiệu2
Phần mặt nạ được làm lại logo Yamaha được làm bằng nhựa cứng nhìn khá nổi bật – cặp demi được giữ nguyên và dán lên trên thêm phần decal 7 màu – cố định mặt nạ vào sườn xe bằng 2 chú ốc vàng đầu lục giác.Exciter 135 độ đã mắt với dàn chân hàng hiệu3
Trang bị bao tay Exciter 150 để tạo sự khác biệt thêm cho xe – Sản phẩm có thể lắp vừa cho khá nhiều dòng xe. Tuy nhiên thêm cảm nhận của thành viên 2banh.vn thì bao tay này bình thường dùng khá ổn nhưng khi đi mưa có cảm giác khá trơn và không còn độ bám tay.
Exciter 135 độ đã mắt với dàn chân hàng hiệu4
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy hình ảnh của đĩa kiểu 220mm được cố định vào đùm trái khế vàng CNC ở dàn chân trước – ống xả được kết tân lại bằng cổ pô Inox và ốp pô Spark Nano.
Exciter 135 độ đã mắt với dàn chân hàng hiệu5
Trang bị gác chân Raider loại ngắn nhìn đẹp và gọn gàng hơn nhất nhiều – bên cạnh còn có cacte CNC có thiết kế giống với mẫu Racingboy có thể lắp vừa cho gắp của Ex135/150 mà không cần chế cháo bất gì. Hệ thống treo sau được trang bị phuộc SCK bình dầu rời để cải thiện khả năng giảm xóc cho xe.
Exciter 135 độ đã mắt với dàn chân hàng hiệu7
Bên cạnh đó chủ xe còn sử dụng niềng nhôm Racingboy thay thế cho mâm hợp kim 5 chấu để xe có được sự linh hoạt gọn gàng hơn khi di chuyển trong đường phố đô thị.

2/Exciter 135 độ Full 65 Uma siêu mạnh cùng dàn chân CNC đỉnh khỏi chỉnh

Exciter 135 4 số dưới đây ngoài việc đang sở hữu một diện mạo được độ kiểng bên ngoài siêu đẹp mà bao nhiêu chàng trai chơi xe mơ ước ra thì chiếc xe độ này còn được gia tăng công suất động cơ từ 57zz lên thành bài full 65 Uma cho sức mạnh vô cùng kinh khủng.yamaha exciter 135 do exciter 135 do da mat voi dan chan hang hieu
Chiếc xe độ đang sở hữu bộ cùm công tắc NVX và đồng hồ Koso siêu đẹp, ngoài làm đẹp và tạo sự khác lạ ra thì đồng hồ Koso còn thông báo một số chức năng hiển thị mà không phải sản phẩm zin nào cũng có ví dụ như báo volt, tuor máy nhiệt độ và thay đổi khá nhiều màu nền…

Xe được trang bị cùm tay thắng Brembo RCS 19 phiên bản Corsa Corta có giá hiện nay hơn 6 triệu đồng và đang được nhiều bạn chơi xe ưa chuộng. Tuy nhiên do kích thước tay thắng quá lớn nên buộc lòng chủ xe phải khoét rộng phần mủ bóng ra rất nhiều, chiếc xe thuộc phiên bản côn tay và sử dụng cùm TWM đối xứng với cùm Brembo phía bên trái.

Hệ thống treo sau sử dụng phuộc Ohlins tích hợp bình dầu rời, một món đồ chơi đến từ Thụy Điển, cụ thể là trên Exciter 135 và Spark mà không cần chế cháo bất kì chi tiết nào, sở hữu tồng chiều cao 203mm nhưng không làm bánh sau chạm đất khi đá chống đứng.

Nhìn xuống dàn chân chiếc xe sẽ làm rất nhiều bạn phải hoảng sợ bởi độ chịu chi của chủ xe để trau chuốt cho dàn chân với hình ảnh đập vào mắt là cặp heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng được bắt vào xe thông qua hai pat nhôm CNC có giá hơn 1,5 triệu đồng cho cặp pat này, đi kèm cùng dây dầu Hel được bấm ngắn và đo đạt phù hợp với thế heo dầu không làm dư dây quá nhiều gây mất thẩm mỹ xe. Sử dụng đĩa trước Galfer được bắt vào mâm 4 lỗ thông qua một thớt lòng CNC.

Dàn chân sử dụng mâm Racingboy CNC nguyên khối được sản xuất tại Malay với giá bán hơn 13 triệu đồng đi kèm cùng một tờ giấy chứng nhận chất lượng của Racingboiy Malay cực kì giá trị. Đây được coi là một trong những dòng mâm dành riêng cho xe PKN mà có giá mắc nhất ở thời điểm hiện nay

.Như đã nói trên phần tiêu đề chiếc xe ngoài sở hữu dàn đồ chơi trên 30 triệu đồng ra còn đang được trang bị một cực máy cực khủng với sức mạnh full Uma 65, sắp tới đây 2banh.vn sẽ có clip review con xe này đón xem tại

3+ Exciter 135 độ mãn nhãn với dàn chân siêu đắt tiền

Thuộc phiên bản côn tự động được sản xuất vào những năm 2006 cho đến cuối 2009, trải qua hơn 10 năm lăn bánh trên các cung đường Việt, tuy nhiên chiếc Exciter 135 4 số dưới đây vẫn giữ được diện mạo bên ngoài vô cùng lung linh như những ngày đầu vừa được mua về, cùng với đó là loại nâng cấp chất lượng ở dàn chân.

yamaha exciter 135 do dep dan chan hang hieu
Mãn nhãn với bản độ Exciter 135 sở hữu dàn chân trên 25 triệu đồngĐể có được ngoại hình bắt mắt như hiện nay chiếc xe đã trải qua một cuộc ‘dao keo’ hút hết của chủ xe phải hơn 30 triệu đồng cho việc phục dụng lại cũng như độ chế thêm những món đồ chơi cho chiến mã thêm phần ấn tượng và đầy đủ hiệu năng.

Không hướng tới đồng hồ Koso chủ xe chỉ lựa chọn cho mình mẫu đồng hồ kim cơ bản lấy từ người bạn Spark Fi của mình nhưng giá thành của nó phải hơn 1 triệu đồng, không hề thua kém gì so với nếu mua Koso dạng like new, hai bên sử dụng cùm công tắc NVX kết hợp cùng bao tay Ariete đơn giản, nhẹ nhàng với những đường cắt ấn tượng và bám tay. Tận dụng khoảng trống bên góc trái ổ khóa chủ xe đã gắn thêm Koso tròn dùng để báo Volt.

yamaha exciter 135 do dep dan chan hang hieu5
Những chi tiết trong bộ gói combo tốn tiền là đây, tay thắng Brembo RCS 19 phiên bản Corsa Corta đây là một phiên bản nâng cấp tiếp theo mà Brembo Ý muốn hướng tới người tiêu dùng với điểm nhấn là phần tay thắng gọn gàng hài hòa ấn tượng hơn, góc cạnh, êm ái khác biệt hơn so với phiên bản trước. Chủ xe đã khoét mủ rất nhiều để không bị cạ cấn trong quá trình tháo ráp.

yamaha exciter 135 do dep dan chan hang hieu6
Sử dụng dây dầu Hel được bấm các ngắt dầu CNC vô cùng cứng cáp, kết nối vào heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng màu vàng đồng được cố định lên phuộc thông qua một pat heo được làm bằng chất liệu nhôm nguyên khối tạo hình thông qua một công nghệ phay cnc hiện đại. Càng tuyệt vời hơn khi chủ xe kết hợp cùng đĩa Braketech cố định vào mâm thông qua 4 chú ốc Inox.

yamaha exciter 135 do dep dan chan hang hieu7
Hệ thống treo sau sử dụng phuộc Nitron bình dầu rời một món đồ chơi đến từ Anh Quốc được rất nhiều anh em chơi xe kiểng chịu chi hiện nay săn tìm khá nhiều, sở hữu mức giá hơn 20 triệu đồng con số này không phải ai cũng dám chơi. Phần cacte được phủ bằng công nghệ Carbon Fier tăng thêm độ sang trọng cho chiếc xe rất nhiều.

Dàn chân sử dụng mâm Racingboy 8 cây đĩa trước, đùm sau sử dụng được trên rất nhiều dòng xe của Yamaha như Ex nhỏ, Sirius… Góc ảnh này còn cho ta thấy rất nhiều hình ảnh được mô phỏng từ dòng Spark của Thái Lan như ốp pô, cần số và sạc của xe.​

Hình ảnh của Phạm TRung Toi/Nguồn 2BANH