Bán tải Isuzu D-Max 2020 ra mắt 2019 mạnh mẽ, hầm hố hơn chốt giá bán</em

Đánh giá xe Bán tải Isuzu D-Max 2020 ra mắt 2019 mạnh mẽ, hầm hố hơn chốt giá bán Isuzu D-Max (thế hệ thứ 2) đã được ra mắt cách đây đã 7 năm và trải qua nhiều đợt nâng cấp khác nhau.

Isuzu D-Max 2020  hãng xe Nhật Bản ra mắt D-Max thế hệ mới hứa hẹn sẽ có nhiều đột phá về thiết kế và công nghệ hỗ trợ lái.


Isuzu D-Max 2020 ra mắt

Isuzu D-Max 2020  thế hệ mới đã tái thiết kế lại phần đầu của D-Max với cụm đèn pha mới gồm dải đèn LED chiếu sang ban ngày chạy viền cụm đèn pha. Cụm lưới tản nhiệt phía trước được làm rộng hơn. Ở phía sau, cụm đèn hậu dường như không có sự thay đổi so với D-Max thế hệ hiện tại.isuzu d max 2020 danhgiaxe5

Mẫu xe bán chạy thứ hai tại ASEAN có công nghệ cảnh báo điểm mù, đèn chào mừng chủ nhân, cần gạt nước thông minh như xe sang Mercedes.

Isuzu D-Max 2020 giá bao nhiêu?

D-Max thế hệ mới bán ra tại Thái Lan từ 19/10 tới, giá 16.800-38.250 USD. Bản cũ của Isuzu D-Max tại Việt Nam hiện giá 650-820 triệu đồng. Doanh số đến tháng 9/2019 của D-Max là 325 xe, thấp nhất phân khúc, trái ngược ngôi á quân xe bán chạy toàn thị trường ASEAN.isuzu d max 2020 danhgiaxe

Isuzu D-Max 2020 giới thiệu

Sau 10 năm kể từ thế hệ thứ hai, Isuzu làm mới mẫu xe bán tải D-Max, sản phẩm chủ lực của hãng tại thị trường Đông Nam Á. Sản phẩm thương hiệu Nhật lột xác hoàn toàn thiết kế, nâng cấp các công nghệ đi kèm.

Isuzu D-Max 2020 Thiết kế

Chất thực dụng là triết lý hàng đầu trên thiết kế Isuzu D-Max, nhưng ở thế hệ mới thay bằng sự trau chuốt và hiện đại hơn nhiều. Trên bản cao cấp nhất, đèn pha bi-LED kèm định vị LED nối liền lưới tản nhiệt kiểu hình lục giác khỏe khoắn như xe Audi.
isuzu d max 2020 danhgiaxe1

Isuzu D-Max 2020  Kích thước

Isuzu D-Max 2020 thế hệ mới dài 5.265 mm, rộng 1.870 mm và cao 1.790 mm. Những thông số này ngắn, rộng và thấp hơn lần lượt 30 mm, 10 mm và 5 mm so với thế hệ cũ. Chiều dài trục cơ sở ở mức 3.125 mm, dài hơn 30 mm bản tiền nhiệm.isuzu d max 2020 danhgiaxe4

Isuzu D-Max 2020 Thân xe

Trên thân xe là những đường gân nam tính, đèn hậu kép trau chuốt hơn. Xe cung cấp tùy chọn kích thước la-zăng 18 inch. D-Max vẫn phát triển trên kết cấu body-on-frame nhưng mở rộng kích thước thanh dầm dọc, sắp xếp lại các ô ngang trên khung thang chịu lực chính. isuzu d max 2020 danhgiaxe4

Khung chịu lực trên D-Max nhẹ hơn, cứng hơn thế hệ cũ, độ rung và độ ồn của xe giảm. Hệ thống treo sử dụng cánh tay đòn phía trước và các điểm liên kết ở vị trí cao hơn nhằm tăng độ ổn định. Các lá nhíp giảm chấn phía sau loại mới, bền hơn so với trước.

Isuzu D-Max 2020 nội thất

Ở khoang lái, sự nghèo nàn về trang bị trên D-Max không còn. Xe có màn hình cảm ứng 9 inch. Vô-lăng đa chức năng, cần số, phím điều khiển chức năng đều mới. isuzu d max 2020 danhgiaxe2Hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay và Android Auto, điều khiển bằng giọng nói. Hệ thống điều hòa hai vùng, âm thanh giải trí 8 loa.

isuzu d max 2020 danhgiaxe7

Trên thế hệ thứ ba, Isuzu D-Max có chức năng khóa cửa tự động, khởi động xe từ xa, đèn chào mừng, đèn hiệu chỉ dẫn “theo sau” cho xe khác. Khách hàng có thể tùy chọn thêm chức năng đèn pha hoặc gạt nước tự động. Cần gạt phun nước trực tiếp lên kính để rửa, tránh giảm khả năng quan sát của tài xế, một tính năng tương tự trên xe sang Mercedes.isuzu d max 2020 danhgiaxe8

Mẫu xe bán tải trang bị các tính năng an toàn như cảnh báo điểm mù, cân bằng điện tử, 6 túi khí, nhắc nhở cài dây an toàn. Tuy nhiên, tính năng hỗ trợ phanh khẩn cấp vẫn chưa có.

Isuzu D-Max 2020 động cơ

Isuzu D-Max 2020 tại Thái Lan trang bị hai động cơ quen thuộc là 1,9 lít và 3 lít tăng áp diesel với hai mức công suất, mô-men xoắn lần lượt là 150 mã lực, 350 Nm và 190 mã lực, 450 Nm. Riêng động cơ 3 lít, thông số công suất và mô-men xoắn tăng 13 mã lực và 70 Nm so với động cơ tương tự trên bản tiền nhiệm. Hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp
isuzu d max 2020 danhgiaxe3 isuzu d max 2020 danhgiaxe6

​Tại một số thị trường khác như: Úc, Nam Phi hay châu Á (bao gồm Đông Nam Á) D-Max mới sẽ tiếp tục sử dụng động cơ dầu 3.0L và 1.9L mới. Isuzu D-Max là mẫu bán tải bán chạy ở Thái Lan, nhưng tại Việt Nam D-Max có doanh số bán ra rất thấp. Một phần do ít hệ thống đại lý phân phối, kiểu dáng thiết kế không hợp với thị hiếu người mua bán tải Việt, trang bị ít công nghệ an toàn, giải trí và hỗ trợ lái. Nhưng bù lại, D-Max đánh giá cao ở động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí sửa chữa bảo dưỡng thấp, những ưu điểm mà người dùng cần ở một chiếc bán tải đề cao tính thực dụng

Đánh giá
[Total: 1 Average: 5]

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here